Guard Tankventil besteht Niedertemperaturtest - Guard Europe BV
Das Guard-Tankventil besteht den Tieftemperaturtest: -65 °C, 6 Stunden. Unabhängig auf Zuverlässigkeit in LNG und arktischen Bedingungen getestet.
Guard liefert verschiedene Arten von Schächten und Komponenten aus Edelstahl, Kohlenstoffstahl oder Aluminium. Die Standard 500mm Abdeckungen, aber auch 170mm Inspektionsluken zum Beispiel. Unsere Schachtabdeckungen eignen sich für verschiedene Anwendungen wie Silotankwagen, Tankcontainer, Standardtanks oder Tankwagen. Selbstverständlich werden die Schächte mit den zugehörigen Prüf- und Materialzertifikaten geliefert, die auf Ihre Anwendung abgestimmt sind.
Guard hat den gesamten Produktionsprozess im Haus, vom Gießen über das Schweißen bis hin zum Engineering. Das gibt uns die Möglichkeit, kundenspezifische Schachtabdeckungen zu entwickeln, die sich nahtlos an Ihre Anwendung anpassen. Denken Sie nur an die Anpassung des Halsrings an den Radius Ihres Tanks oder an die richtige Dichtung für die betreffende Last.
Die Preise auf der Website beziehen sich auf kleine Mengen, für größere Mengen kontaktieren Sie uns bitte für ein Angebot. Bei technischen Fragen können Sie sich natürlich auch an uns wenden.
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300 mm tiefe Halsringprüfung, 4-Punkt-Prüfung, 6 mm dick, Halsringtiefe 100 mm. Edelstahl-Drehbolzen mit Edelstahl- oder Messing-Drehbolzen. Mannl...
Vollständige Details anzeigenDN500 Tiefhalsring (Höhe 100 mm) Mannlochdeckel-Baugruppe – 8-Punkt-Befestigung. Der 8 mm dicke Tiefhalsring ist gestanzt und geformt. Verschieden...
Vollständige Details anzeigenDN450 Schwenkbarer Mannlochdeckel aus Aluminium
Applicable temperature -40 ~+230 . Surface Shore hardness 65~75HA. Black. Resistance to all kinds of acid, alkali, salt, petroleum products, hydro...
Vollständige Details anzeigenDN500 Flachprofil-Außengewinde -3Bar - 6 Punkte. 8mm dick Der flache Halsring wird aus einem Stück gestanzt und geformt. Verschiedene Radien und G...
Vollständige Details anzeigenSuitable for all Sized Guard Manlid 316 ss
Das Guard-Tankventil besteht den Tieftemperaturtest: -65 °C, 6 Stunden. Unabhängig auf Zuverlässigkeit in LNG und arktischen Bedingungen getestet.
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