Remorque-citerne GNL – Vannes cryogéniques & accessoires pour transport routier | Guard Europe BV

GNL (Gaz naturel liquéfié) est liquéfié à environ −161 °C. À cet état cryogénique, le volume se réduit jusqu’à ~600×, rendant le transport et le stockage par remorque-citerne économiques et efficaces. Pour ces conditions, Guard Europe BV fournit une gamme complète de vannes cryogéniques, composants de sécurité et accessoires optimisés pour les remorques-citernes GNL et les autres applications GNL à petite échelle.

Pourquoi Guard Europe pour les remorques GNL ?

• Expertise cryogénique : composants conçus pour des températures extrêmes et des conditions d’exploitation variables.

• Sécurité prioritaire : solutions avec fonctions failsafe et étanchéité fiable.

• Livraison rapide & sur-mesure : large stock, joints PCTFE, variantes et configurations à la demande.

• Compatibles & faciles à entretenir : raccordements soudés et à bride, maintenance sur site lorsque possible, documentation et certificats d’essai.

Produits pour remorques-citernes GNL

Vanne d’arrêt d’urgence cryogénique (Emergency Cut-Off Valve)

Arrêt d’urgence automatique pour équipements cryogéniques (cuves de stockage/remorques).

• Fermeture automatique à 70 ± 5 °C : le fluide est coupé, la cuve/l’installation protégée.

• Applications : GNL, LC₂H₄.

• Raccordement : version soudée.

• Sens d’écoulement : du côté haute pression vers le côté basse pression du corps de vanne.

Vanne à soupape cryogénique

Vanne de régulation/de coupure pour fluides cryogéniques.

• Fluide : GNL et autres liquides cryogéniques.

• Étanchéité : PCTFE.

• Plage de température : −80 °C à +80 °C.

Soupape de décharge (soupape de surpression)

Soupape de sûreté avec entrées/sorties préparées pour soudure.

• Pression de tarage : 1,6 MPa.

• Étanchéité : PCTFE.

• Plage de température : −196 °C à +80 °C.

Robinet à boisseau sphérique DN25 cinq voies (« type T »)

Composant clé dans les architectures de systèmes de sécurité (boîtier pour soupapes de sûreté).

• Étanchéité : PCTFE.

• Plage de température : −196 °C à +80 °C.

Clapet anti-retour cryogénique (Check Valve)

Empêche la refluxion dans les réseaux cryogéniques.

• Fluide : GNL.

• Étanchéité : PCTFE.

• Plage de température : −196 °C à +80 °C.

Arrête-flammes (Flame Arrester)

Sécurité incendie passive dans les lignes gaz/vent.

• Constitué de micro-canaux et fentes qui bloquent et éteignent les fronts de flamme.

• Température de service : < 300 °C.

Ensembles cryogéniques complets disponibles : vannes à soupape/de régulation/à guillotine/anti-retour, systèmes de remplissage et soupapes de sûreté pour services cryogéniques.

Intégration, matériaux & étanchéité

• Matériaux : nuances d’inox adaptées au cryogénique ; étanchéités en PCTFE pour performances à très basse température.

• Raccordements : versions soudées (préparées à la soudure) et à bride ; perçages selon spécification projet.

• Automatisation : options de commande à distance, interverrouillages et instrumentation.

• Documentation : essais pression/fuite et certificats matière conformes à votre référentiel normatif.

Applications

• Remorques-citernes GNL (transport routier) et distribution GNL à petite échelle.

• Stations de chargement/déchargement et stockages tampons avec réseaux cryogéniques.

• Installations industrielles où de faibles pertes par évaporation et un haut niveau de sécurité sont essentiels.

Prêt pour la prochaine étape ?

Vous recherchez des vannes cryogéniques, soupapes de sûreté et accessoires pour une remorque-citerne GNL ou un projet GNL à petite échelle ? Guard Europe BV vous aide pour la sélection, la configuration et le sur-mesure — avec un focus sur la sécurité, la fiabilité et le coût total de possession.

Contactez-nous pour un conseil technique ou demandez directement un devis.