Disques de rupture
Disques de rupture pour conteneurs-citernes (Rupture Discs)
Nos disques de rupture pour conteneurs-citernes, également appelés rupture discs, sont conçus pour assurer une protection fiable contre la surpression des conteneurs-citernes intermodaux. Le disque de rupture fonctionne comme un dispositif de sécurité qui s'ouvre immédiatement et complètement à une pression prédéfinie, évitant ainsi d'endommager le conteneur-citerne et les systèmes connectés.
Ces disques de rupture pour conteneurs-citernes sont utilisés dans les conteneurs-citernes ISO, les conteneurs-citernes chimiques et autres citernes intermodales pour le transport et le stockage de liquides et de gaz. Ils conviennent à une utilisation dans l'industrie chimique, pétrochimique, pharmaceutique et la logistique du vrac.
Nos disques de rupture pour conteneurs-citernes sont disponibles en différents diamètres, pressions de rupture (réglages en bars) et plages de température, ce qui permet de les adapter avec précision.
Filtres
10" 4,5 bars Disque de rupture avec assistance à la commande
Guard Europe BVCette plaque de rupture de 10 pouces (FS) est conçue pour une pression d'éclatement de 4,5 barg et est fournie avec des accessoires pour une instal...
Afficher tous les détails80mm ICON (FS) RUPTURE DISC DN80 4.84 BAR @ 20 deg.
GUARD™DN80 4.84 BAR PTFE uitlaat pakking, 316 SS uitlaat ring, nikkel schijf, FEB inlaat voering, 316 SS inlaat ring, PTFE inlaat pakking
DISQUE DE RUPTURE ICON (FS) 65mm DN65 3.67 BAR @ 20 deg.
GUARD™DN65 3.67 BAR Joint de sortie en PTFE, anneau de sortie en acier inoxydable 316, disque en nickel, revêtement d'entrée en FEB, anneau d'entrée en a...
Afficher tous les détailsDISQUE DE RUPTURE ICÔNE (FS) 65 mm DN65 4,84 BAR @ 20 deg.
GUARD™Joint de sortie en PTFE DN65 4,84 BAR, bague de sortie en acier inoxydable 316, disque en nickel, revêtement d'entrée FEB, bague d'entrée en acier ...
Afficher tous les détailsActualités & Blog | Guard Europe B.V.
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Le clapet de réservoir Guard résiste au test à basse température : -65 °C, 6 heures. Certifié indépendamment comme fiable pour le GNL et les conditions arctiques.Lire maintenant